作者：胡莹

　　在1990年以前，海堤是厦门对外联系的唯一通道。在公共交通还不发达的90年代，岛内居民要到岛外，都需要步行或骑自行车通过杏林海堤。随着改革开放以及厦门经济特区的建立，厦门继集杏海堤相继建成了厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥和翔安隧道，目前还有厦门第二西通道（海沧海底隧道）和第二东通道（翔安大桥）正在建设和筹备中，极大程度地方便了厦门居民的出行。

　　以前长住岛内，对岛内外的来往不便并没有特别深刻的体会。后来由于工作原因，需要每天往返岛内外，这才切实地感受到厦门交通网络以及连接的道路给我们工作和生活带来的便利。配套的公交车运行线路覆盖范围广，价格便宜，夏季还取消了空调费，真正实现了绿色出行。近十年来，BRT快速公交和地铁陆续开始运营，不仅方便了市民出行，也加快了城市的发展。