“厦门市 5 月至 11 月白天气温基本都在 28℃以上，车厢内温度更是常常突破 40℃。我们每天等待装卸货的时间长达 3-5 小时，开着发动机吹空调，油费蹭蹭涨，还会造成空气污染、噪音扰民；可要是不开空调，连个避阴的地方都没有，很容易中暑，休息不好又会导致疲劳驾驶，行车安全根本没保障。”8 月 28 日，在海沧区海沧街道物流行业第一届第二次职工代表大会上，职工代表王志萍的一番话，道出了高温季节里众多货车司机的共同困扰。​

　　为从根本上解决货车司机在高温酷暑天气下的工作难题，保障职工身心健康、消除疲劳驾驶带来的安全隐患，此次职代会围绕是否统一安装“驻车空调”的职工代表提案进行立案专项审议，厦门市总工会相关负责人、厦门市捷运达物流有限公司、厦门吉源通物流有限公司等多家物流企业代表共计27 人参会，其中线上参会4人，共同聚焦货车司机高温作业保障问题。​

　　事实上，针对货车司机提出的驻车空调安装需求，前期已有充分准备。在厦门市总工会和海沧区总工会的统筹指导与推动下，厦门市海沧区物流行业联合工会委员会提前开展了大量调研工作。工会工作人员深入物流企业、货运站点，与货车司机、企业负责人面对面沟通，详细了解安装驻车空调对改善司机工作环境的具体帮助，同时全面摸排设备采购成本、后续维护保养费用等关键问题，为本次区域性行业职代会的代表审议奠定了扎实基础。​

　　“货车司机是物流行业的‘主力军’，保障他们的劳动权益，就是保障物流行业的稳定发展。” 厦门市总工会基层工作部相关负责人表示，目前，海沧街道物流行业共有50家企业，在册货车司机人数共461人，高温天气下，货车司机的工作环境尤为艰苦，解决他们的防暑降温问题，是工会履行维权服务基本职责的重要体现，也是推动构建和谐劳动关系的必然要求，工会将全力支持物流企业与职工充分发挥职代会职能，为区域内物流企业和货车司机搭建表达意见、沟通企情的平台。​

　　会上也邀请了部分物流企业代表阐述当前企业面临的经营压力。厦门捷运达物流有限公司相关负责人李济新表示，受外贸出口下滑影响，企业货源减少，经营效益面临挑战，在设备采购方面存在一定资金压力。但他仍然表示将尽力克服当前经营难题，创造条件分阶段、逐步为企业自有货运车辆安装驻车空调，切实为货车司机解决高温作业困扰。​

　　此次海沧街道物流行业职代会的召开，成为推动企业与货车司机相互理解，合力共赢的关键契机。现场职工代表表示能体会企业的困难和用心，愿与企业一起力行节能降耗，同舟共济，共克时艰。接下来，海沧街道物流行业职代会还将持续跟踪驻车空调安装进展，及时总结工作经验，不断优化推进措施，推动该项保障工作在整个物流行业有序铺开，让更多货车司机在高温天气下能享受到安全、舒适的工作环境，切实提升职工的获得感、幸福感与安全感。​（市总全媒体中心 潘书婷）